Savonia-artikkeli Pro: Liiketoiminnan kasvuun kierroksia Pohjois-Savossa
Savonia-artikkeli Pro on kokoelma monialaisen Savonian asiantuntemusta eri aiheista.
This work is licensed under CC BY-SA 4.0
Tämä artikkelisarja on jatkoa sarjalle, jossa on ilmestynyt kolme erillistä artikkelia: Veturiyritykset liiketoiminnan kasvun ja kansainvälistymisen mahdollistajana, Klusterit liiketoiminnan edistäjinä ja Veturi-yrityksien merkitys Pohjois-Savossa.
Viimeisimmästä veturiartikkelista on vierähtänyt jo hiukan yli puoli vuotta ja nyt onkin aika tarkastella, mitä Business Finlandin koordinoimassa veturiohjelmassa on loppuvuoden aikana tapahtunut ja millaisia toimenpiteitä Pohjois-Savossa on tehty pienten ja keskisuurten yritysten auttamisessa ja ohjaamisessa kohti veturiohjelmia.
Business Finlandin veturitoiminta
Business Finland etsii haastekilpailujen kautta rahoitettaviksi veturi- ja haastajayritysten tutkimus-, kehitys- ja innovaatio (TKI) -hankkeita, joissa ne ratkovat merkittäviä tulevaisuuden haasteita ja vaikuttavat oleellisesti Suomen kilpailukyvyn kasvattamiseen. Rahoituksen ehtona on, että yritys on täyttänyt projektiehdotuksessaan antamansa sitoumukset lisätä TKI-toimintaansa Suomessa sekä luoda uusia työpaikkoja ja uuteen liiketoimintaan tähtääviä miljardiluokan ekosysteemejä. Business Finland rahoittaa veturi- ja haastajayrityksen TKI-hankkeen lisäksi niiden ekosysteemiin kuuluvien kumppaneiden hankkeita. Veturiyritys on globaalisti toimiva yritys, joka pystyy tekemään merkittäviä tutkimus-, kehitys- ja innovaatiolisäyksiä Suomessa sekä toimimaan ekosysteemin veturina. Vetureiden haastekilpailuihin voi osallistua myös niin kutsuttuja haastajayrityksiä, jotka vahvistavat kansainvälisen konsernin globaalia roolia Suomen kautta tai pyrkivät kasvamaan globaaliksi toimijaksi tai ratkaisemaan pienempää tai fokusoidumpaa haastetta tai kehittämään uutta liiketoimintaa.
Uudet veturiohjelmat
Viimeisen vuoden aikana Business Finlandin veturiekosysteemiin on liittynyt 6 eri yritystä omilla ohjelmillaan. Näissä ohjelmissa etsitään ratkaisuja ja tulevaisuuden liiketoimintamahdollisuuksia muun muassa seuraaviin aihealueisiin: vetytalous ja energiajärjestelmien sähköistys, tulevaisuudenkestävä liikkuminen, nanohiilimateriaalit ja puolijohteet, metsäteollisuuden resurssitehokkuus, raskaiden materiaalien käsittelyn vihreä siirtymä sekä hiilineutraali energiajärjestelmä ja huoltovarmuus. Veturiekosysteemiin mukaan tulleet uudet yritykset ovat Nokian Renkaat, Canatu, Andritz, Kalmar ja Sumitomo. Lisäksi ABB ja Nokia ovat mukana jo toisilla veturiohjelmillaan edellisten ohjelmien jo loputtua.
Kaikkien näiden uusien veturiohjelmien poikkileikkaavia teemoja ovat kestävyys ja korkean osaamisen teknologiat, joiden avulla Suomi pyrkii vahvistamaan kilpailukykyään globaalisti. Veturiekosysteemin kautta pyritään löytämään oikeat toimijat mukaan, jotta Suomeen saadaan miljardiluokan investointeja ja lisättyä suomalaisten toimijoiden vientipotentiaalia. Tämä on aukaissut ja aukaisee myös Pohjois-Savon alueen toimijoille oivan mahdollisuuden ponnistaa kansainvälisille pelikentille veturiyritysten vanavedessä.
Veturiyritykset Pohjois-Savossa
Tulevaisuudenkestävä ekosysteemityö- eli BoostEco-hanke on järjestänyt viimeisen kahden vuoden aikana merkittävän määrän erilaisia tapahtumia, joissa veturiyritykset ovat olleet paikalla esittelemässä ohjelmiensa sisältöjä ja keskustelemassa paikallisten pienten ja keskisuurten yritysten edustajien kanssa. Tapahtumat ovat toimineet Veturi Roadshow-nimellä ja yhteensä tapahtumia on järjestetty 6 kappaletta. Veturiyrityksistä Veturi Roadshow-päivissä on ollut Meyer Turku, Wärtsilä, Ponsse ja Epec, Nokia, Konecranes, Orion Pharma, Kempower, Patria, ABB, Danfoss ja Andritz. Wärtsilä ja Nokia ovat olleet kahdessa eri tapahtumassa eri veturiohjelmiensa tiimoilta.
Paikallisilta pieniltä ja keskisuurilta yrityksiltä saatu palaute on ollut veturipäivien osalta erittäin positiivinen. Erityisesti tilaisuuden aikana mahdollistetut kahdenkeskiset keskustelutilaisuudet veturiyrityksen kanssa ovat saaneet erityisen paljon kiitosta. Yksi isoimmista asioista paikallisille toimijoille on ollut se, että he ovat päässeet suoraan keskustelemaan yritysten edustajien kanssa ja tätä kautta ovat voineet tuoda esiin omia kyvykkyyksiään ja osaamistaan veturiohjelmien raameihin. Moni tapahtumiin osallistuneista paikallisista toimijoista on todennut, että keskusteluyhteyden avaaminen suurten, globaalien, toimijoiden kanssa on erittäin haastavaa ja nämä tapahtumat ovat luoneet siihen todella helpon ja vaivattoman foorumin. Kyvykkyyksien ja osaamisen sanoittaminen ja niiden kohdentaminen veturiyrityksen tarpeisiin on helpompaa kasvokkain kuin virtuaalisesti. Kahdenkeskisille keskusteluille on nykypäivänä enenevissä määrin tarvetta.
Jo järjestetyt Veturi Roadshow-päivät, veturiyritykset ja päivän teema:
Meyer Turku ja Wärtsilä, 26.3.2024 – Tulevaisuuden risteilijä
Ponsse & Epec, Nokia ja Konecranes, 19.9.2024 – Autonomous Vehicles
Orion Pharma, 07.11.2024 – Health
Valio, 27.11.2024 – Agri-Food Future 2024 – Tulevaisuuden eväät
Kempower ja Patria, 02.04.2025 – Teknologialla tehokkuutta ja turvallisuutta
ABB, Wärtsilä ja Danfoss, 12.06.2025 – Älykäs energia
Nokia ja Andritz, 03.09.2025 – Aqua Pro
Tulevat Veturi Roadshow-päivät, veturiyritykset ja päivän teema:
Kalmar ja Sumitomo SHI FW, 05.02.2026 – Kestävät ja älykkäät energiaratkaisut
Katse tulevaan
Euroopan unionin osarahoittama Boosteco-hanke kestää kesäkuun 2026 loppuun saakka. Hankkeen tavoitteena on ollut tuoda pohjoissavolaisten pienten ja keskisuurten yritysten tietoisuuteen Business Finlandin veturiyrityksiä ja heidän ohjelmissaan esitettyjä keihäänkärkiä. Hankkeen järjestämät tapahtumat ovat osoittaneet, että Pohjois-Savosta löytyy paljon kyvykkäitä toimijoita, joilla on tarjota globaalien toimijoiden tuotekehitykseen ja innovaatiotoimintaan työkaluja ja erityisesti omaa, ainutlaatuista osaamistaan. Tähän mennessä yli 70 paikallista toimijaa on saanut mahdollisuuden keskustella veturiyritysten kanssa hankkeen järjestämissä Veturi Roadshow-päivissä. Osa keskusteluista on jo johtanut konkreettisiin toimiin. Seuraavassa artikkelissa pureudutaan tarkemmin paikallisten yritysten näkemyksiin ja kokemuksiin veturiyhteistyöstä.
Kirjoittajat:
Joel Eskelinen, TKI-asiantuntija, Savonia-ammattikorkeakoulu
Anu-Riikka Kolari, TKI-asiantuntija, Savonia-ammattikorkeakoulu
Jarmo Jalkanen, Projektipäällikkö, Savonia-ammattikorkeakoulu
Lähteet: